来源：看见长株潭公众号

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发表时间：2024年03月07日

近期，《长沙市2024年重点建设项目清单》发布，全市重点建设项目共638个，其中，轨道交通基础设施建设项目13个（4个续建，9个新建），9个新建项目中，3个为长株潭都市圈轨道交通项目。项目实施后，将极大推动“轨道上的长株潭”建设。

4号线北延工程线路起于白马巷站，沿雷锋大道和金星北路向南敷设，至终点罐子岭站（不含），全线沿雷锋大道、金星北路敷设。线路全长14.91km，全部为地下线。共设车站10 座，均为地下站，平均站间距1.50km。线路设计最高时速80km/h，采用B型车，6辆编组。力争5月启动车站主体结构施工。

长沙地铁7号线一期北段，为东西走向，起于五里牌站（不含），止于汽车东站，全长约4.99km，设站5座，投资约44亿元，项目目前正在开展前期工作。力争9月开工建设。

长沙地铁7号线南延一期，起于云塘站 (不含)，止于生态动物园站，线路全长2.3千米，设站2座，计划投资18亿元，建设期起止年限为2024年-2029年。

长沙地铁5号线南延工程（大托东-毛竹塘）线路全长约8.43km，线路长度约8.43km，均为地下线路；共设站7座，换乘站2座，分别为：中信广场站（与1号线换乘）、环保大道站（与7号线换乘）；平均站间距约1.2km。

北起于丁字镇站，沿芙蓉路往南布设，与1号线北延一期工程彩霞路站接轨，线路长约 4.63km，采用高架敷设方式，设车站2座。力争8月开工建设，开展交通疏解、管线迁改施工。

项目正线全长90.7公里，设站17座，包括株塘站-螺丝塘站线路和马鞍站-先锋站线路两部分，其中株洲段正线全长40.3公里，设站9座。2024计划完成项目初步设计及施工图设计工作。

长宁线路起于高铁宁乡西站，沿花明路、规划金全路、规划金桥路、金洲大道、枫林西路敷设，止于长沙地铁6号线长庆站。线路长37.8公里，新建车站12座，其中高架站7座，地下站5座。根据2024年计划，将力争2024年10月开工建设。

长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段线路自磁浮东延线终点T3航站楼引出，经新河南路→金城大道→浏永公路→花炮大道→浏阳大道敷设，止于关口站。

据长沙市公共资源交易中心发布相关信息，长宁、长浏快线是长株潭都市圈计划推进建设的10个轨道交通项目之一，两条线路总投资约352亿元，项目有望在2024年正式启动建设，预计2028年建成。

项目建成后将大大缩短三地时空距离，实现长沙市区、宁乡和浏阳之间的直达互通往来，推动宁乡、浏阳两地将交通区位优势转化为发展优势，同时对于构建长株潭都市“一小时通勤圈”以及促进与周边主要城市的互联互通、协调发展也具有重要意义和积极推动作用。

来源：看见长株潭公众号

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